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北京電科院“五大實(shí)驗(yàn)室”正式投入運(yùn)行

    11月29日,北京電科院承擔(dān)的“五大實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)項(xiàng)目順利竣工并正式投入運(yùn)行,這標(biāo)志著電科院今年的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)任務(wù)已經(jīng)圓滿完成,同時(shí)也標(biāo)志著 電科院在北京公司重點(diǎn)關(guān)注的電動(dòng)汽車、城市電網(wǎng)數(shù)字仿真、高壓電纜狀態(tài)評(píng)價(jià)等五大核心專業(yè)領(lǐng)域的硬件水平和綜合實(shí)力得到了一個(gè)質(zhì)的提升。“五大實(shí)驗(yàn)室”的 建成投運(yùn),既是北京電科院“三集五大”技術(shù)支撐體系建設(shè)的重要支撐平臺(tái),也是電科院培育電網(wǎng)重大科技成果、逐步實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)一流電力科研機(jī)構(gòu)”建設(shè)目標(biāo)的最 重要基礎(chǔ)和保障,同時(shí)也必將為公司“五大”體系向縱深推進(jìn)提供更加強(qiáng)有力的支撐和保障。

 

    從2011年年中開始正式啟動(dòng)的電動(dòng)汽車、城市電網(wǎng)數(shù)字仿真、智能配電網(wǎng)、SF6氣體、電纜檢測(cè)與狀態(tài)評(píng)價(jià)等“五大實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)項(xiàng)目是電科院實(shí) 驗(yàn)室整體規(guī)劃建設(shè)方案中最為重要的組成部分。結(jié)合已經(jīng)建成的電氣實(shí)驗(yàn)室、帶電檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,以及處于規(guī)劃或建設(shè)階段的電能質(zhì)量(定制電力技術(shù))實(shí)驗(yàn)室,光源 技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和電測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等,構(gòu)成了電科院實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的整體規(guī)劃及目標(biāo)。

 

    進(jìn)入2012年,面對(duì)“三集五大”體系建設(shè)的難得歷史發(fā)展機(jī)遇,電科院按照作為公司“大運(yùn)行、大檢修、大營(yíng)銷”體系支撐的主導(dǎo)性技術(shù)支撐單位, 以及“大規(guī)劃、大建設(shè)”體系的重要技術(shù)支撐單位的定位,在“三集五大”體系建設(shè)過程中主動(dòng)對(duì)接、快速轉(zhuǎn)型、勇于擔(dān)當(dāng),在較短的時(shí)間內(nèi)不僅實(shí)現(xiàn)了科技研發(fā)和 技術(shù)服務(wù)(支持)兩大支撐業(yè)務(wù)的快速有序發(fā)展,而且作為公司科技研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)、應(yīng)用推廣、試驗(yàn)檢測(cè)和人才儲(chǔ)備基地的基礎(chǔ)地位也得到了進(jìn)一步的鞏固和提升。

 

    為更好地助力“三集五大”技術(shù)支撐體系建設(shè),電科院今年也同步加快了“五大實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)工作進(jìn)度。盡管面臨著時(shí)間緊、任務(wù) 重的壓力和前期手續(xù)多、進(jìn)口儀器設(shè)備訂貨周期長(zhǎng)等問題,但電科院堅(jiān)持從組織管理、工期控制和設(shè)備選型上下工夫、做文章,及時(shí)組建了由院主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的 實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和項(xiàng)目經(jīng)理部,按照“一周一調(diào)度、一月一匯報(bào)”的要求統(tǒng)籌物資訂貨和工程施工進(jìn)度,確保了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目的快速有序推進(jìn)。“五大實(shí) 驗(yàn)室”在即將迎來“三集五大”綜合驗(yàn)收的前夕正式投入運(yùn)行,為電科院“三集五大”體系建設(shè)書寫上了濃墨重彩的一筆,同時(shí)也形成了綜合驗(yàn)收迎檢的核心亮點(diǎn)。

 

    新建成的“五大實(shí)驗(yàn)室”,標(biāo)志著電科院在公司重點(diǎn)關(guān)注的電動(dòng)汽車、高壓電纜狀態(tài)評(píng)價(jià)、城市電網(wǎng)數(shù)字仿真等技術(shù)領(lǐng)域具備了較強(qiáng)的試驗(yàn)檢測(cè)、科技研發(fā)等核心競(jìng)爭(zhēng)力,在國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)部也形成了較強(qiáng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

 

    城市電網(wǎng)數(shù)字仿真實(shí)驗(yàn)室依托先進(jìn)的電力系統(tǒng)全數(shù)字仿真裝置(ADPSS),可直接為研究北京電網(wǎng)的穩(wěn)定、控制、事故分析、智能電網(wǎng)發(fā)展及新能源 接入等提供技術(shù)支持,并可獨(dú)立承擔(dān)電網(wǎng)實(shí)時(shí)安全分析計(jì)算、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置性能檢驗(yàn)、自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行分析及優(yōu)化調(diào)整等生產(chǎn)任務(wù)。目前已經(jīng)針對(duì)印度大 停電開展了相應(yīng)的電網(wǎng)仿真計(jì)算工作,以及客戶端中低壓合環(huán)技術(shù),低壓合環(huán)與保護(hù)配置關(guān)系的研究工作。

 

    智能配電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室作為國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)首家開展智能配用電裝置到貨檢測(cè)的網(wǎng)省公司實(shí)驗(yàn)室,具備對(duì)配電自動(dòng)化裝置、低壓自動(dòng)控制裝置、繼電保護(hù)裝置以 及具備自動(dòng)控制功能的配電開關(guān)等智能配用電設(shè)備(裝置)進(jìn)行檢測(cè)和質(zhì)量控制的能力,滿足北京智能配電網(wǎng)建設(shè)需求。同時(shí),實(shí)驗(yàn)室可在模擬驗(yàn)證智能配用電裝置 實(shí)際運(yùn)行工況的基礎(chǔ)上研究其性能指標(biāo),包括過載能力、抗沖擊能力、環(huán)境適應(yīng)能力和長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性,為智能配用電新技術(shù)、新設(shè)備提供試驗(yàn)研究平臺(tái)。

 

    電纜檢測(cè)與狀態(tài)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室具備對(duì)220kV及以下成盤電纜及附件開展耐壓、局部放電、電容和介損等電氣性能檢測(cè)的能力,110kV及以上高壓電 纜將正式納入公司產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)范疇。同時(shí)利用實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)將可更加豐富開展電纜及附件老化及壽命評(píng)估等研究項(xiàng)目的技術(shù)手段,為電纜網(wǎng)的狀態(tài)評(píng)價(jià)和狀態(tài)檢修提 供全面技術(shù)支持。

 

     SF6氣體實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)充了對(duì)SF6氣體衍生物的檢測(cè)和分析研究能力,可在建立直接表征設(shè)備運(yùn)行狀況氣體指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上全面加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)充氣設(shè)備中 相關(guān)氣體衍生物參數(shù)及指標(biāo)的監(jiān)控。同時(shí)還將開展氣體變壓器中絕緣材料在典型故障下分解產(chǎn)物研究等國(guó)網(wǎng)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目,并可對(duì)有害氣體檢測(cè)儀、站用SF6 泄漏報(bào)警裝置等安全防護(hù)性裝置開展檢測(cè)和評(píng)估工作。

 

    電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)室的硬件裝備水平在國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)部處于絕對(duì)領(lǐng)先地位,AV900、ABC150等高端設(shè)備可對(duì)電動(dòng)公交車、環(huán)衛(wèi)車等大功 率動(dòng)力 電池的試驗(yàn)檢測(cè)和仿真研究等盲點(diǎn)領(lǐng)域形成有力支持,全面提升公司在電池性能研究方面的能力和水平。其它針對(duì)充電機(jī)、充電樁等充電設(shè)備的檢測(cè)項(xiàng)目和能力也將 得以進(jìn)一步拓展和增強(qiáng),同時(shí)研究方向也將向著電動(dòng)汽車關(guān)鍵設(shè)備配套技術(shù)、電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)融合技術(shù)等更深層次延伸,為其更大范圍的示范應(yīng)用提供相應(yīng)的技 術(shù)支持和服務(wù)。它是北京市第一批掛牌的新能源汽車實(shí)驗(yàn)室,國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)第一家省部級(jí)電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)室,其硬件裝備水平在國(guó)內(nèi)具有絕對(duì)領(lǐng)先水平。 

 

    隨著“五大實(shí)驗(yàn)室”的逐步建成和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)規(guī)劃體系內(nèi)其它相關(guān)實(shí)驗(yàn)室能力和功能的進(jìn)一步完善,電科院在后續(xù)的工作中將在做好新建實(shí)驗(yàn)室制度體系 建設(shè)的基礎(chǔ)上,按照CNAS認(rèn)可體系的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行,確保在電動(dòng)汽車換裝設(shè)備研發(fā)、配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)、電纜壽命評(píng)估研究、電能質(zhì)量(定制電力)研究等 技術(shù)領(lǐng)域形成在國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)及至國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先水平的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,樹立北京電科院在國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)上述電力科研領(lǐng)域的標(biāo)桿地位,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)一批學(xué)科帶頭人,培 育一批重大科技成果的工作目標(biāo),為公司“三集五大”體系建設(shè)、為公司“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代電力企業(yè)建設(shè)目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)更大力量。

標(biāo)簽: 電科院  電網(wǎng)  實(shí)驗(yàn)室  
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